Re: Trawler et puissance moteur acceptable
Bonsoir Pat 26, bonsoir à toutes et à tous,
" Effectivement, la vitesse de carène est un élément déterminant.
Sur une coque à déplacement, il suffit d’avoir la puissance nécessaire pour l’atteindre, avec une marge suffisante pour contrer une mer formée, du vent ou un courant contraire (raz, fleuve, etc...) "
Une fois que la vitesse critique est atteinte, rajouter des chevaux ne sert qu'à dépenser du gasoil pour remuer de l'eau.
En navigation fluvialen, obtenir la vitesse maximum avec un minimum de motorisation dépend de la forme de la carène. Une coque sans voûte à l'arrière utilisera plus de puissance qu'une carène avec une voûte qui sera portée par la vague d'étrave. Par contre l'habitabilité sur l'AR sera moindre
Bien cordialement
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kv33