Fuite légèrement rouillée) sur démarreur D4 Volvo Conseil?

Moteurs Volvo Penta

Fuite légèrement rouillée) sur démarreur D4 Volvo Conseil? Bonjour à tous J'observe depuis quelques temps une trace de fuite ( légèrement rouillée) sur le démarreur d'un de mes D4 Volvo et un peu d'eau "saumâtre" sou le moteur après chaque sortie Les durites environnantes sont pourtant bien serrées et la ligne de refroidissement air,eau,gas oil huile a été complètement démontée et remise à neuf en juillet 2015.( 3 ans) D'où cela peut il provenir sachant qu'en plus, je rince et fais tourner le moteur avec du NO SEL chaque fin de saison ( mise en place d'une vanne 3 voies sur l'arrivée d'eau de mer) et que les anodes moteur sont régulièrement changées; Faut il inspecter les joints des flasques de l'échangeur d'air .. voire d'huile et inspecter leur état ....? ou recommencer tout le travail de remise en état de la ligne? Merci pour vos conseils éclairés car c'est une situation intenable.. Montcalm plus ...Statistiques : 1 Message || 35 Vus Message de montcalm