Re: Autopilote: écart route vraie - cap vrai
Bonjour
Es tu sur que c'est le cap vrai et non pas le nord compas ou la ligne de foi ?
Es tu sur que ton bateau va en ligne droite ?
Rappel: le gps n'indique pas un cap mais une position donc une route fond
Si tu as le cap compas et la route fond il n'est pas aberrant d'avoir une difference de 15 degrés idem pour la ligne de foi
Et si tu es a l'arret et que ton bateau recule tu auras une difference de 180 degrés
Pour le cap vrai n'oublie pas que nous sommes affectes du courant marin en retour du golfe de genes, il y a donc un peu de courant, la mer meme plate n'est pas totalement statique
Tu peux toujours verifier ton compas a l'ancienne par amers remarquables,
Verifies, si c'est possible quels sont des parametres du vecteur cap qui t'est envoye en nmea par le flux gate
Si c'est du nord magnetique tu as deja la declinaison qui n'est pas prise en compte environ 5 degres
Par ailleurs si tes moteurs/helice tire un peu d'un cote tu marches imperceptiblement en crabe, suffisant pour que ton gps et ton cap se distende un peu
Sous pilote auto en mode route tu as le recadrage permanent avec la route surface mais pas avec en mode cap compas
Quand tu additionnes le tout 15 degres on y est vite
plus ...Statistiques : 2 Message || 22 Vus
Dernier message par
Odysseus