Re: Moteur Volvo AQ145B

Moteurs Volvo Penta

Re: Moteur Volvo AQ145B Bonsoir à tous, L'été est bel et bien fini... et vient le temps des comptes. Pour rappel j'ai finalement acheté un ACM880 avec 2 moteur volvo AQ145B: historique complète (même mécano depuis 20 ans, collecteurs avec 2 saisons au compteur), expertise réalisé ... bref tout allez bien. Quelques sorties en mer plus tard, je me retrouve bloquéà notre deuxième escale, au port avec femme et enfant. Un seul moteur ne redémarre ... Le réparateur vient... passe du temps... prise de compression (évidement moteur froid): elles sont moyennes et sur le 4eme cylindre... en chute libre (4 bars de mémoire). Il met alors un peu d'huile dans le cylindre, et sa remonte... Bref, il conclut à un défaut de segmentation sur ce cylindre et me dit que l'histoire s'arrête là pour les vacances. Je rentre sur 1 moteur, et voilà mon bateau depuis cloué au port. Je ne sais pas vraiment par quel bout prendre ce problème et quelle est la meilleure solution: - il est difficile de trouver un mécano pour refaire un moteur à des prix raisonnables (pour le moment je n'ai que des refus... ) - j'ai trouvé un moteur d'occasion refait, mais il s'agit d'un AQ131A: je ne sais pas s'il se monte sur mon embase (290 dans mon cas) Par ailleurs, une chute de compression sur un cylindre, peut-elle à elle seule l'empêcher de démarrer (j'ai navigué la veille 2 heures sans aucun problème)? (la carburation et l'allumage ayant été controlé) Bref, si vous avez des idées: je suis grandement preneur! Merci d'avance! plus ...Statistiques : 12 Réponses || 805 Vus Dernier message par Carensac