Re: Moteur Volvo AQ145B
Bonjour Carensac,
Une chute des pressions de compression de l'ordre de 3 bar sur chacun des 3 cylindres pour un temps de fonctionnement aussi faible est mécaniquement inexplicable. Il te faut donc enquêter sur les conditions de mesure des pression de compression avant la vente.
La casse de segments dans le cylindre 4 est toujours possible mais les segments encore entiers sont à présenter dans le cylindre afin de mesurer leurs jeux à la coupe et à comparer les résultats avec la valeur maxi indiquée par le motoriste.
Bien cordialement
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kv33